日付2016/11/30
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◆◆◆◆◆ TETSUJIN 皆生通信◆◆◆◆◆
大会主催者初のメールマガジン Vol.116
Web site http://www.kaike-triathlon.com
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┏ このメールは、全日本トライアスロン皆生大会や鳥取県そして
┃ 皆生温泉を中心とした地元米子市のさまざまな情報を提供致します。
┃ 購読は無料です。配信は不定期となりますが、皆生トライアスロン
┗ ファンの皆さんに新鮮な情報を提供してまいります。
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The Spirit of Kaike
その想いを映像を通して伝えています。
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◆◆管理人のつぶやき◆◆
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喉元過ぎれば熱さを忘れるではありませんが、皆生大会が終わり季節はかわり
冬を迎え今年も残すところあと1ヶ月となりました。
皆さんにとって今シーズンはどんなシーズンでしたか？
納得いく結果を残せた方もいれば、残念なシーズンになった方もおられるでしょう。
いずれにせよ、これから寒い時期に入っていきますが、これから来春までの時期が
来期の結果に繋がる重要な時期です。
効率よくトレーニングを積んで笑顔のシーズンを迎えてください。
すでに宮古島大会は受付を始めています。
来シーズンへのカウントダウンはもう始まっています。
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オフィシャルパートナー募集中！
皆生大会をサポートしていただけるパートナーを募集しています。
聖地皆生の想いをともに支えてください。
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◆◆アスリート情報◆◆
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◆◆皆生大会情報◆◆
■36回大会アンケート内容について
○スイムパート
スタート直後の混雑を緩和するために実施したフローティングスタートについては激しいバトルもなく回答の殆どの方が、よかったと回答しています。またスタート前の八尾彰一氏による選手へのメッセージにより昂ぶる選手の気持ちが抑えられたことも功を奏したのではないかと考えられます。
又、海の状態もうねりが多少あったものの競技に影響を与えることもなくベストコンディションでした。
スイムパートでのリタイヤ2名という数字がコンディションの良さを表しています。
○バイクパート
全般的に大きな事故はありませんでした。ただ単独の転倒事故が数件発生しています。
主催者としてもっとも懸念しているのは、殆どのコースが交通規制を行っていないため一般車両との事故です。
これについては数名の方から「危険を感じた。」との回答がありました。
ご指摘は至極当然と思いますが、本土それも市街地で開催するレースの特殊性を考えると広範囲に長時間、交通規制を行うことは不可能です。
地域の皆さんの生活を守りながら競技を行っていくためには現在の方法しかないことをご理解ください。
また選手の皆さんも日常トレーニングをされているのも交通規制のない道路で一般車両として周囲に注意を払いながら走行されているわけですから練習の延長線上で大会が開催されていると考えていただければ、全く理解できない状況ではないと思います。
交通規制を設けていないとはいえ、地域住民の皆さんには相当な配慮をいただいて優先的に道路を利用させて貰っていることもご理解ください。
昨年から大幅な変更となりました大山観光道路への進入コース（ポイント120あたり）については、今年も競技説明会で再確認したこともあり、コースミスをした選手は発生していません。
○大会全般
①競技説明について
大会直前に配信した皆生通信にも書きましたが、大会を翌日に控えて選手の負担を少なくするために競技説明会は短時間におこなうことようにしています。事前に選手に送付されている競技説明資料を熟読していただければ内容は理解出来るよう配慮しています。
又、競技は日本トライアスロン連合（JTU）の競技ルールに基づき運営しています。アンケートの中で「ドラフティングについての説明がない」とのご指摘がありました。
トライアスロン競技におけるドラフティングルールは基本ルールです。また、降車／乗車ラインでの対応や降車→トランジションエリアへの進入→バイクセット→ヘルメットのストラップ外しなどなどもローカルルールを設けない場合は、基本ルールとして選手は当然理解しているものとして対応しています。
基本的なルールについては、競技説明会では割愛していますのでご理解ください。
JTU競技規則についてはこちらでご確認ください。→→ http://www.jtu.or.jp/marshal/pdf/jtu_competition_rules_2006.pdf
②完走Tシャツについて
大会では個人の部に出場された選手に完走Tシャツをお渡ししています。しかしリレーの部に出場された皆さんには完走Tシャツは提供していません。
リレーの部に参加された方から「リレーの部にも完走Tシャツを用意して欲しい。」というご意見がありました。
トライアスロン競技は1人の選手がスイム、バイク、ランを連続して行う競技です。皆生大会においてリレーの部を個人の部と平行して開催しているのは、過酷と言われる同競技のハードルを低くして、より多くの皆さんこの競技の楽しさ、そして皆生大会の雰囲気を体感してもらうために実施しています。
そしてこれを切っ掛けとして3種目で行うトライアスロン競技へ道を開くことを期待しています。
実際、リレーの部に参加された方が、数年後に個人の部でトライアスロンデビューした選手もすくなくありません。
また中には以前、競技を行っていた選手が仕事の都合や出産などで競技から遠ざかってしまっていたが、同じような環境のメンバーを募って再び皆生大会に戻って来た方々も多く、リレーの部の設置はトライアスロン競技の楽しさを様々な立場の人たちに有効なものになっていると捉えています。
ただしあくまでトライアスロン競技は前述の通り、1人の人が連続して3種目の競技を行うことが本来の姿です。
皆生大会の「鉄人の称号」は、その過酷な環境下を自分自身の力で完走した者のみに与えられるものと考えています。
従ってリレーの部に出場された選手の皆さんへは、完走Tシャツは用意していません。
ご理解のほど、よろしくお願いします。
③グループでのゴールについて
皆生大会では最終フィニッシュにおいて、同伴ゴールを認めています。
これは第1回大会で最後まで競り合った二人の選手が死力を尽くしたんだから最後はお互いを讃えながら一緒にゴールしようと手を繋いでゴールテープを切ったことから始まっています。
家族、恋人、友人など大切な人と一緒にフィニッシュラインを越えて歓びを共有することをローカルルールとして認めています。
しかしながら最近、大人数での同伴ゴールをする選手が見受けられます。中には20人以上の大集団となってゴールに向かう選手もいて、チームの揃いのウェアなどを身につていたら誰が選手なのかも識別できないこともあります。
競技審判の確実性確保のためフィニッシュ地点では、審判員の目視とビデオ撮影が行われていますので、誰がゴールしたのか確認できない状況は許されません。
また、走路はあくまでも競技コースです。どの選手にも平等に競技コースは提供されなければなりません。後続の選手の行く手をさえぎるようなことは、厳に慎まなければなりません。
皆生大会は大人の競技です。現時点で厳密に何人までという規制は設けませんが、運営に支障がでる可能性や他の競技者に対して配慮した行動をとることをお願いいたします。皆生大会は大人の大会です。
◆◆アスリート御用達情報◆◆
■寒中水泳大会中止のお知らせ
1年の健康と新しい年の活躍を祈念して1993年から開催してきた寒中水泳大会を中止することとなりました。
このイベントは地元のトライアスリートやライフセーバーなどのメンバーが毎年成人の日に皆生海岸で行ってきました。
23回目で最後となった今年1月のイベントでは、総勢600名を超す大勢の参加者で賑わいました。
しかし大規模になることに伴うスタッフ、資金の不足。加えて同イベントの目玉でもあった砂浜に作っていた即席露天風呂に温泉を供給していた旅館の取り壊しにより露天風呂が作れなくなりました。
四半世紀近く続いてきた事業であり取りやめを惜しむ声もありますが、また状況が整えば再開することを願っています。
■鳥取マラソン
早春の因幡路を走る鳥取マラソン2017が開催されます。
今回で10回記念大会となります。
現在、参加申込受付中です。
開催日 平成29年3月12日（日）
詳細はこちら→ http://www.nnn.co.jp/event/marathon/
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◆◆ SANIN地域情報◆◆
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◆皆生温泉・冬情報
元気です！！皆生温泉キャンペーン実施中！！
ペア宿泊券や松葉ガニなどがあたります。
皆生温泉や周辺の情報をご紹介しています。
詳細はこちら→ http://www.kaike-onsen.com/topi_list.php#161
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◆◆皆生サポーター◆◆
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皆生大会のサポート企業・団体です。お得な情報を提供しています。
◆山陰信販 http://www.san-inshinpan.co.jp/index.html
メインスポンサーです。皆生大会をずっとサポートしていただいています。
◆大山ハム株式会社 http://www.daisenham.com/
◆山陰酸素グループ http://www.sanin-sanso.co.jp/group/index.html
皆生大会を力強くサポートしていただいています。
◆米子市観光協会 http://www.yonago-navi.jp/
米子市周辺のレジャー情報はこちらからどうぞ。
◆皆生温泉旅館組合 http://www.kaike-onsen.com/
飲んびり湯ったり癒しのひとときを！
◆NPO法人皆生ライフセービングクラブ http://www.kaike.org
◆鳥取県トライアスロン協会 http://www.tottori-ta.com/
■ミスタートライアスロン・小原工ブログ http://blog.try-a.co.jp/takumi/
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